
Szwajcarskie Koleje Federalne (SBB) to największa firma kolejowa i transportowa w Szwajcarii, obsługująca 1,2 miliona pasażerów i przewożąca 180 000 ton ładunków dziennie. SBB jest wiodącym systemem kolejowym w Europie ze względu na jakość usług, bezpieczeństwo i niezawodność. Obsługuje przewozy pasażerskie i towarowe, posiada duże nieruchomości w całej Szwajcarii, które musi zabezpieczyć i chronić przed przestępczością, zachowaniami antyspołecznymi i włamaniami.
Zespół wizyjny SBB potrzebował wymienić istniejący system nadzoru wideo w całej sieci kolejowej. Kamery Hanwha Vision zostały wybrane ze względu na ich wysoką jakość, inteligentną analitykę i atrakcyjną cenę. Kamery Hanwha Vision z serii X i P, w tym wandaloodporna sieciowa kamera kopułkowa, a także kamery PTZ i skrzynki sieciowe, są instalowane i używane nieprzerwanie od 2021 roku.
Kamery posiadają szeroki zakres przydatnych funkcji i analiz, takich jak wykrywanie dźwięku, automatyczna korekcja zniekształceń obiektywu i WDR (szeroki zakres dynamiki). W przypadku wystąpienia zdarzenia, kamery kopułkowe mogą przełączyć się na kamery PTZ. Kamery są również wyposażone w funkcję wykrywania sabotażu, wykrywania mgły oraz funkcje dzienne i nocne.
SBB coraz częściej korzysta z kamer kopułkowych i wielokierunkowych z serii X i P z opcją zdalnego ustawiania obiektywu. Pomagają one zoptymalizować koszty w projekcie i podczas eksploatacji, ponieważ ustawienie i obiektyw można regulować i korygować zdalnie w dowolnym momencie, bez konieczności regulacji na miejscu.
Dzięki inteligentnym funkcjom analizy wideo, takim jak wykrywanie wałęsających się osób oraz wirtualne wykrywanie przekroczenia linii i obszaru, kamery zapewniają dokładne wykrywanie ruchu, umożliwiając operatorom szybką identyfikację nieupoważnionego wejścia do obszarów o ograniczonym dostępie.
Zintegrowana sztuczna inteligencja wspiera rozróżnianie ludzi i pojazdów, zwiększając dokładność analizy i minimalizując ilość fałszywych alarmów.
„Jesteśmy bardzo zadowoleni z wydajności kamer Hanwha Vision. Dzięki nim możemy zabezpieczyć nasze stacje i budynki, zoptymalizować procesy w operacjach kolejowych, poprawić bezpieczeństwo publiczne i zapewnić punktualne kursowanie naszych pociągów” – powiedział Chei Seung-Kyoo, odpowiedzialny za technologię wizyjną w SBB.
Poprzedni
Następny